English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Linglong, Çin'de profesyonel yükleyici ve dozer lastik üreticisi ve tedarikçisidir. Linglong'dan indirim ile örnek yükleyici ve dozer lastik satın alın.
Yükleyicilerin kullanım koşulları, makinelerin boyutu ve kendilerine atanan görevlerin çeşitliliği nedeniyle çok çeşitlidir. Yükleyiciler için Linglong Bias lastikleri aralığı size işinize uyarlanmış bir çözüm sağlar.
■ Güçlü lastik kasası, bir yükleyici uygulamasında gerekli gücü sunar
■ Madenlerde, taş ocaklarında ve şantiyelerde kayalık veya çakıl yüzeyi için uygun
■ Islak, yumuşak veya çamurlu yüzeyde mükemmel performans ve manevra kabiliyeti
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 16/70-20 | 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | TT | ||||||||
| 15.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12.00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | TL | ||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TL/TT | ||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TL/TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | TL/TT | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | TT | |||||||||
| 20.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | TL/TT | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | TL/TT | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | TL/TT | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | TT | |||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TL/TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TL/TT | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TL/TT | |||||||||
| 26.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | TT | ||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT | |||||||||
| 32 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | TL/TT | |||||||||
| 36 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | TT | |||||||||||
| 29.5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | TL | ||||||||
| 42 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | TL | |||||||||
■ Güçlü lastik kasası, bir yükleyici uygulamasında gerekli gücü sunar
■ Madenlerde, taş ocaklarında ve şantiyelerde kayalık veya çakıl yüzeyi için uygun
■ Islak, yumuşak veya çamurlu yüzeyde mükemmel performans ve manevra kabiliyeti
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TT | |||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT/TL | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT/TL | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT/TL | |||||||||
| 32 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | TT/TL | |||||||||
■ Madenlerde, taş ocaklarında ve şantiyelerde kayalık veya çakıl yüzeyi için uygun
■ Eşsiz lastik desen tasarımı, lastiği yükleyicinin çalışma ortamı için daha uygun hale getirir
■ En iyi satın alma ekonomisini getiren LL25 E-3/L-3 ile karşılaştırıldığında daha hafif lastik ağırlığına sahip optimize edilmiş kontur tasarımı
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant |
Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 10 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 5600 | 300 | 3450 | 200 | TT/TL | ||||||||
| 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | |||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TT | |||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT | |||||||||
■ Olağanüstü kaba arazi çekişi için yönlendirmeyen desen
■ Çok yeni G3 ultra kesim dirençli sırt bileşiği, ll25'e kıyasla lastiğe daha iyi aşınma yeteneği verir
■ Madenlerde, taş ocaklarında ve şantiyelerde kayalık veya çakıl yüzeyi için uygun
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant |
Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | ||||||||
| 26.5-25 | 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35.0 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TT | ||||||||
■ Güçlü naylon yapı, üstün yük kapaklığı sağlar
■ Yönlendirici olmayan sırt tasarımı maksimum çekiş sağlar
■ Optimize edilmiş sırt desen tasarımı, daha düşük lastik gürültüsü sağlar
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
■ Güçlü naylon inşaat, üstün yük kapasitesi sağlar
■ Soğuk algınlığı özelliğine dayanıklı özel sırt bileşiği, düşük sıcaklıklı ortamlarda çalışmak için uygun hale getirir
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | ||||||||
■ Üstün Kesme Koruması için Sağlam Boşluk Tasarımı
■ L3+ Derin Derinlik Tasarımı Hayatı Giymeyi Geliştirir
■ Özel gözyaşına dayanıklı reçine uygulaması, sırtın kesme direncini arttırır
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | L-3+ | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
| 23.5-25 | 16 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 20 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
| 24 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT | |||||||||
| 28 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT | |||||||||
■ Özel sırt desenleri daha düşük araç titreşimi ve gelişmiş konfor sağlar
■ Yüksek mukavemetli muhafaza kat tasarımı, lastiğin darbe direncini iyileştirin
■ Özel gözyaşına dayanıklı reçine uygulaması, sırtın kesme direncini arttırır
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant |
Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT | |||||||||
■ Güçlü lastik kasası, bir yükleyici uygulamasında gerekli gücü sunar
■ Madenlerde, taş ocaklarında ve şantiyelerde kayalık veya çakıl yüzeyi için uygun
■ Islak, yumuşak veya çamurlu yüzeyde mükemmel performans ve manevra kabiliyeti
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TT | ||||||||
| 23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TT | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | TT | |||||||||
| 26.5-25 | 24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | ||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT | |||||||||
■ Olağanüstü kesim ve darbe direnci
■ Ekstra derin, özel sırt bileşiği kauçuk ve omuz kaburgaları maksimum servis edilebilirlik, mükemmel çekiş ve stabilite sağlar
■ Şiddetli kayalık yüzeyler için tasarlanmıştır
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant |
Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derin Derinliği (mm) | 10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 16 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 7300 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 20 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 8250 | 575 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 28 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 23.5-25 | 20 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 10900 | 375 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 24 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 12500 | 475 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 40 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 13600 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 26.5-25 | 28 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 15500 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 32 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 17000 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 40 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
■ Çeşitli yol koşulları için uygun klasik yönlendirici sırt desen tasarımı
■ Soğuk algınlığına dayanıklı özel sırt bileşiği, düşük sıcaklıkta çalışma koşullarına ihtiyaç duyar
■ Karışık sırt bileşik tasarımı, dengeleme aşınması ve soğuk direnç
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 18.00-25 | 16 | E-3 | 13.00/2.5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | TT | ||||||||
■ Katı Merkez Hattı Desen Deseni Mükemmel Kesme Direnci, Pürüzsüz Sürüş ve Genişletilmiş Aşınma sağlar
■ Yönlendirici Olmayan Boş Boş Desen Tasarımı, çok yönlü çekiş ve aşınma direnci sağlar
■ Agresif LUG tasarımı, zorlu koşullarda premium performans sağlar
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 29.5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | TL | ||||||||
■ Daha derin sırt derinliği, mükemmel aşınma direnci ve daha uzun hizmet ömrü sağlar
■ Karmaşık çalışma ortamlarını karşılamak için çoklu kauçuk ve güçlendirilmiş sırt bileşikleri
■ İleri işlemde mükemmel güç transferi için yönlü sırt deseni
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel diamer (Mm) |
Derinlik (mm) |
10km/s | 50km/s | Tip | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
||||||||||||||||
| 16/70-20 | 10 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | TT | ||||||||
| 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | TT | |||||||||
■ Madenlerde, taş ocaklarında ve şantiyelerde kayalık veya çakıl yüzeyi için uygun
■ Islak, yumuşak veya çamurlu yüzeyde mükemmel performans ve manevra kabiliyeti
■ Karmaşık çalışma ortamlarını karşılamak için çoklu kauçuk ve güçlendirilmiş sırt bileşikleri
| Boyut | Katlama derecesi | Kuyruklar arasında | Jant | Bölüm genişliği (mm) |
Genel Dil (mm) |
Derin Derinliği (mm) |
10km/s | Tip | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi (kilogram) |
Enflasyon baskısı (KPA) |
|||||||||||||||
| 20.5/70-16 | 16 | L-3 | 10.00 (SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | TT | |||||||